2023年6月26日至2022年7月4日期間，我委依據(jù)有關(guān)規(guī)定，就《廣州花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“十四五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》向社會(huì)公眾征求意見。公示期間共收到反饋意見2條，同時(shí)我委根據(jù)工作實(shí)際變更文稿名稱為《廣州花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》現(xiàn)回應(yīng)如下：

 

　　公示征求意見收集及采納情況

 

　　序號(hào)3660746公示意見建議：

 

　　花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為花都唯一的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，但發(fā)展非常一般，面積小而散，產(chǎn)業(yè)過(guò)于單一，除了東風(fēng)日產(chǎn)剩下的大多都是些配件廠，知名度低，作為廣東最大的汽車生產(chǎn)基地卻沒什么名氣，配套差城建面貌差，無(wú)商業(yè)無(wú)醫(yī)療無(wú)教育，沒辦法吸引高端人口進(jìn)來(lái)，更沒辦法引入高端產(chǎn)業(yè)，加上這里不受花都政府重視，不是花都重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域等.要想發(fā)展好花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首要任務(wù)是提升其地位和重視，擴(kuò)大面積形成規(guī)模，做大北站跟機(jī)場(chǎng)，提升花都地位跟知名度，打通跟空鐵大道對(duì)接，利用北站跟機(jī)場(chǎng)的效應(yīng)，引入高端產(chǎn)業(yè)，騰籠換鳥，清除部分低端產(chǎn)業(yè)，征收土地統(tǒng)一規(guī)劃，復(fù)制朱村成功拆遷模式開發(fā)剩余村莊，完善生活配套，城建面貌，產(chǎn)城結(jié)合，讓產(chǎn)業(yè)多元化，從第二產(chǎn)業(yè)往第三產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展，跟進(jìn)紅錦廣場(chǎng)建設(shè)，開發(fā)飛鵝嶺公園旅游，開放東風(fēng)體育館，合理利用好唯二的兩個(gè)地鐵口汽車城站跟飛鵝嶺站，對(duì)接北站，在風(fēng)神大道兩邊建立商業(yè)/辦公/酒店/娛樂，引入第三產(chǎn)業(yè)，形成經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)門戶，提高知名度，從而吸引人才和產(chǎn)業(yè)入駐，希望花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)越來(lái)越好.

 

　　反饋意見：

 

　　感謝您關(guān)注與支持。現(xiàn)就您提出的建議，答復(fù)如下：

 

　　1.關(guān)于“提升地位及重視”

 

　　自2021年市第十二次黨代會(huì)提出“要將白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊打造成為新增長(zhǎng)極，帶動(dòng)粵北地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)”的戰(zhàn)略部署后，廣州花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擴(kuò)容升級(jí)提質(zhì)工作即被列為花都打造北部新增長(zhǎng)極重點(diǎn)工作之一。

 

　　2.關(guān)于“擴(kuò)大面積形成規(guī)模”

 

　　根據(jù)“十四五”發(fā)展目標(biāo)和國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)升級(jí)要求，對(duì)原開發(fā)區(qū)非產(chǎn)業(yè)用地、低效用地進(jìn)行剔除，同時(shí)優(yōu)化、整合、平整開發(fā)區(qū)邊界，共拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展新空間6.65平方公里。2023年4月28日，廣州市人民政府正式批復(fù)同意了廣州花都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)和區(qū)位調(diào)整，花都開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積擴(kuò)大至14.99平方公里，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了更加廣闊的空間載體。

 

　　3.關(guān)于“利用北站跟機(jī)場(chǎng)效應(yīng)”

 

　　廣州北站與白云機(jī)場(chǎng)是我區(qū)巨大區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我區(qū)高度重視兩大樞紐站點(diǎn)的發(fā)展壯大，目前，我區(qū)正在配合加快白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建，加快引入廣清永高鐵、貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線、廣中珠澳高鐵等高鐵線路進(jìn)入廣州北站，提升兩大樞紐能級(jí)。同時(shí)，加快空鐵大道二期項(xiàng)目建設(shè)，形成廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)直連地面道路，將廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)地面通行時(shí)間由30分鐘壓縮至15分鐘。

 

　　4.關(guān)于“除東風(fēng)日產(chǎn)以外配件廠的名氣”

 

　　花都汽車產(chǎn)業(yè)基地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、產(chǎn)業(yè)鏈完整，不但有東風(fēng)日產(chǎn)、啟辰等優(yōu)質(zhì)車企，還有采埃孚、優(yōu)尼沖壓、馬瑞利等多家世界500強(qiáng)企業(yè)，還聚集、培育了十多家省級(jí)工程技術(shù)中心，多家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。

 

　　5.關(guān)于引入高端產(chǎn)業(yè)

 

　　以西部智能新能源汽車城為核心，圍繞“粵港澳大灣區(qū)北部新興智造中心”發(fā)展定位，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶抓廣州啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)的重大機(jī)遇，依托東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰整車制造優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)培育東采埃孚華南研發(fā)中心、滴滴自動(dòng)駕駛、聯(lián)友智連、禾多科技總部、京東人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院等一批智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車龍頭項(xiàng)目，培育花都開發(fā)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建2500億級(jí)大灣區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地。

 

　　6.關(guān)于產(chǎn)城融合

 

　　我們將加強(qiáng)生產(chǎn)和生活性服務(wù)業(yè)配置，集聚布局行政辦公與商業(yè)配套、娛樂等大中型服務(wù)設(shè)施。深入落實(shí)花都區(qū)城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)（汽車產(chǎn)業(yè)基地片區(qū)）新型城鎮(zhèn)化提升項(xiàng)目及工程，大力提升開發(fā)區(qū)內(nèi)村莊自留地開發(fā)利用水平，釋放空間綜合使用效應(yīng)。加快開發(fā)區(qū)內(nèi)部村莊的舊改進(jìn)程，加強(qiáng)對(duì)留用地的統(tǒng)籌使用。根據(jù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和人口增長(zhǎng)情況，適時(shí)增加教育、醫(yī)療、商業(yè)等市政配套設(shè)施資源，提升園區(qū)質(zhì)量，加快完善商貿(mào)、娛樂等生活性配套服務(wù)業(yè)發(fā)展。推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸、生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級(jí)，完善整個(gè)開發(fā)區(qū)的生活配套，提升總體城建面貌，構(gòu)建起具有優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)特色服務(wù)業(yè)體系，吸引高端產(chǎn)業(yè)要素集聚，助推產(chǎn)城融合，打造成為服務(wù)園區(qū)，輻射周邊的區(qū)域性綜合服務(wù)中心。