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2030年,兩江新區將形成萬億級汽車產業集群

來源:高新院 achie.org 日期:2022-05-23 點擊:

  5月21日,兩江新區召開加快建設產業功能區大力實施“鏈長制”工作推進會。會上消息,兩江新區正積極搶抓智能網聯化、新能源化所催生的汽車產業轉型升級、換道超車戰略機遇,打造汽車產業新生態。到2030年,兩江新區將形成萬億級汽車產業集群
 
  “當前,汽車產業正經歷新舊動能轉換帶來的大變革,綠色化、智能化、網聯化正推動汽車產業加速重構。“兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔介紹,兩江新區正加快建設汽車產業功能區、大力實施“鏈長制”,圍繞智能網聯、新能源等領域,打贏產業能級躍升攻堅戰,推動新區汽車產業高質量發展。
 
  一方面,圍繞“整車高端化、供應鏈高級化、創新自主化、生態協同化”等4大目標,全力打造具有國際影響力的智能網聯新能源汽車產業基地。
 
  經過多年布局,兩江新區在上述4大領域已經形成了雄厚的基礎。在整車方面,長安UNI系列、福特野馬、問界M5等中高端車型上市后熱度不減;在創新方面,已經聚集了64家研發機構,近年來投入64億元用于汽車相關技術的研發……截至目前,兩江新區智能網聯汽車的滲透率已經達到35%,高于全國平均水平17個百分點。
 
  同時,在汽車產業功能區內,兩江新區還規劃了“一核兩群六園”,進一步優化汽車產業發展的空間載體。
 
  其中,在龍盛新能源創新生態群,將重點發展新能源大小三電、車規級芯片、氫燃料電池系統及電堆、汽車檢驗檢測等領域,集中打造新能源汽車、氫能示范、汽車智能電子三大產業園。
 
  在禮悅智能網聯數智群,將引進集聚汽車軟件、車聯網、算法算力等頭部企業,集中打造汽車軟件、自動駕駛、汽車檢測檢驗三大產業園。
 
  此外,兩江新區還將實施“整車存量升級和增量集聚”“產業鏈重構和供應鏈安全”“核心技術攻關和協同創新”“價值鏈延展和示范應用”4大行動,重點攻堅區內整車高端化放量、優質整車品牌引進、傳統零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網聯系統化布局、自主創新能力增強、協同創新擴點擴面等10項任務。
 
  目前,兩江新區集聚整車企業10家,核心零部件企業200余家,形成近240萬輛整車產能汽車,產能、產值、產量在西部國家級開放平臺中位列第一,汽車產值增速、增加值增速居全市第一,已成為重慶、西部乃至全國的重要汽車生產基地。

 

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2030年,兩江新區將形成萬億級汽車產業集群

2022-05-23 來源:高新院 achie.org 點擊:

  5月21日,兩江新區召開加快建設產業功能區大力實施“鏈長制”工作推進會。會上消息,兩江新區正積極搶抓智能網聯化、新能源化所催生的汽車產業轉型升級、換道超車戰略機遇,打造汽車產業新生態。到2030年,兩江新區將形成萬億級汽車產業集群
 
  “當前,汽車產業正經歷新舊動能轉換帶來的大變革,綠色化、智能化、網聯化正推動汽車產業加速重構。“兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔介紹,兩江新區正加快建設汽車產業功能區、大力實施“鏈長制”,圍繞智能網聯、新能源等領域,打贏產業能級躍升攻堅戰,推動新區汽車產業高質量發展。
 
  一方面,圍繞“整車高端化、供應鏈高級化、創新自主化、生態協同化”等4大目標,全力打造具有國際影響力的智能網聯新能源汽車產業基地。
 
  經過多年布局,兩江新區在上述4大領域已經形成了雄厚的基礎。在整車方面,長安UNI系列、福特野馬、問界M5等中高端車型上市后熱度不減;在創新方面,已經聚集了64家研發機構,近年來投入64億元用于汽車相關技術的研發……截至目前,兩江新區智能網聯汽車的滲透率已經達到35%,高于全國平均水平17個百分點。
 
  同時,在汽車產業功能區內,兩江新區還規劃了“一核兩群六園”,進一步優化汽車產業發展的空間載體。
 
  其中,在龍盛新能源創新生態群,將重點發展新能源大小三電、車規級芯片、氫燃料電池系統及電堆、汽車檢驗檢測等領域,集中打造新能源汽車、氫能示范、汽車智能電子三大產業園。
 
  在禮悅智能網聯數智群,將引進集聚汽車軟件、車聯網、算法算力等頭部企業,集中打造汽車軟件、自動駕駛、汽車檢測檢驗三大產業園。
 
  此外,兩江新區還將實施“整車存量升級和增量集聚”“產業鏈重構和供應鏈安全”“核心技術攻關和協同創新”“價值鏈延展和示范應用”4大行動,重點攻堅區內整車高端化放量、優質整車品牌引進、傳統零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網聯系統化布局、自主創新能力增強、協同創新擴點擴面等10項任務。
 
  目前,兩江新區集聚整車企業10家,核心零部件企業200余家,形成近240萬輛整車產能汽車,產能、產值、產量在西部國家級開放平臺中位列第一,汽車產值增速、增加值增速居全市第一,已成為重慶、西部乃至全國的重要汽車生產基地。

 
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