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省政府關于蘇州工業園區總體規劃(2012-2030)的批復

來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-03-05 點擊:

   具體公告如下:

  一、 規劃范圍與期限

  本規劃范圍為蘇州工業園區行政轄區,土地面積278平方公里。

  本規劃期限為2012—2030年,其中,近期:2012—2020年,遠期:2021—2030年。

  二、功能定位

  國際領先的高科技園區、國家開放創新試驗區、江蘇東部國際商務中心、蘇州現代化生態宜居城區。

  三、總體目標

  探索轉型升級、內涵發展的新路徑,建設經濟、管理、文化、社會、生態發展水平全面協調現代化的新城區。

  至 2020 年,優化提升既有基礎,發掘存量資源潛力,積累自主創新資本,穩中求進,為蘇南現代化示范區建設先導先行。力爭全面達到國際先進水平,其中,生態建設等部分指標達到國際領先水平。

  至 2030 年,主要發展指標全面達到國際領先水平,建成產業高端、文化繁榮、居民富足、環境優美的現代化新城區。

  三、規劃理念

  1、效率引領

  以產業門類和層次優化促進產業效率提升。通過工業門類的調整、產業環節 的優化提升等途徑,切實提升園區工業的附加值率。以用地功能和強度調整促進空間效率提升。通過工業用地的退二進三、提升公交走廊沿線用地的開發強度等途徑,有效提升園區土地利用的效率。以公交優先和交通引導促進交通效率提升。通過公交優先發展、交通與空間布局的有效互動等途徑,促進園區交通發展效率的提升。

  2、低碳引導

  資源約束引導產業結構升級。立足園區資源實際,增強自主創新能力,促進 發展方式轉變,優化產業結構,實現現代服務業和先進制造業的協調發展。生態約束引導宜居環境打造。加強園區河、湖等生態敏感空間的嚴格保護和合理利用,提升人居環境質量,彰顯城市魅力。能源約束引導節能減排落實。鼓勵節能技術的開發與應用,提高資源使用效率,減少污染物排放;構建綠色交通體系,合理配置產業用地和生活用地,促進機動交通出行減量。

  3、協調提升

  以功能整合和空間協調促進內外協調發展。從發展層次、建設規模等角度加強對園區的區域功能載體整合,注重與周邊區域空間發展協調。以一體構建和服務均等推動分區協調發展。從設施分布、建設標準等角度推進園區均等化發展,促進發展成果的普惠和共享。

  四、城區規模

  人口規模至2020年,常住總人口為115萬人;至2030年,常住總人口為 135萬人。

  用地規模至2020年,城市建設用地規模為159.2平方公里,人均城市建設用地約138.5平方米;至2030年,城市建設用地規模為165.1平方公里 ,人均城市建設用地約 122.3平方米。

  五、空間布局

  1、布局結構

  規劃形成 “雙核多心十字軸、四片多區異彩呈” 的空間結構。雙核:湖西CBD、湖東CWD圍繞金雞湖合力發展,形成園區城市核心區。多心:結合城際軌道站點、城市軌道站點、功能區中心形成三副多點的中心空間。十字軸:結合各功能片區中心分布,沿東西向城市軌道線和南北向城市公交走廊,形成十字型發展軸,加強周邊地區與中心區的聯系。四片多區:包括婁葑、斜塘、勝浦和唯亭街道四片,每片結合功能又劃分為若干片區。

  2、中心體系規劃

  “兩主、三副、八心、多點”的中心體系結構。“兩主”,即兩個城市級中心,包括蘇州市中央商務區(CBD)、蘇州東部新城中央商業文化區(CWD)和白塘生態綜合功能區(BGD)。“三副”,即三個城市級副中心,即城鐵綜合商務區、月亮灣商務區和國際商務區。“八心”,即八個片區中心。

 

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省政府關于蘇州工業園區總體規劃(2012-2030)的批復

2021-03-05 來源:中國高新院 achie.org 點擊:

   具體公告如下:

  一、 規劃范圍與期限

  本規劃范圍為蘇州工業園區行政轄區,土地面積278平方公里。

  本規劃期限為2012—2030年,其中,近期:2012—2020年,遠期:2021—2030年。

  二、功能定位

  國際領先的高科技園區、國家開放創新試驗區、江蘇東部國際商務中心、蘇州現代化生態宜居城區。

  三、總體目標

  探索轉型升級、內涵發展的新路徑,建設經濟、管理、文化、社會、生態發展水平全面協調現代化的新城區。

  至 2020 年,優化提升既有基礎,發掘存量資源潛力,積累自主創新資本,穩中求進,為蘇南現代化示范區建設先導先行。力爭全面達到國際先進水平,其中,生態建設等部分指標達到國際領先水平。

  至 2030 年,主要發展指標全面達到國際領先水平,建成產業高端、文化繁榮、居民富足、環境優美的現代化新城區。

  三、規劃理念

  1、效率引領

  以產業門類和層次優化促進產業效率提升。通過工業門類的調整、產業環節 的優化提升等途徑,切實提升園區工業的附加值率。以用地功能和強度調整促進空間效率提升。通過工業用地的退二進三、提升公交走廊沿線用地的開發強度等途徑,有效提升園區土地利用的效率。以公交優先和交通引導促進交通效率提升。通過公交優先發展、交通與空間布局的有效互動等途徑,促進園區交通發展效率的提升。

  2、低碳引導

  資源約束引導產業結構升級。立足園區資源實際,增強自主創新能力,促進 發展方式轉變,優化產業結構,實現現代服務業和先進制造業的協調發展。生態約束引導宜居環境打造。加強園區河、湖等生態敏感空間的嚴格保護和合理利用,提升人居環境質量,彰顯城市魅力。能源約束引導節能減排落實。鼓勵節能技術的開發與應用,提高資源使用效率,減少污染物排放;構建綠色交通體系,合理配置產業用地和生活用地,促進機動交通出行減量。

  3、協調提升

  以功能整合和空間協調促進內外協調發展。從發展層次、建設規模等角度加強對園區的區域功能載體整合,注重與周邊區域空間發展協調。以一體構建和服務均等推動分區協調發展。從設施分布、建設標準等角度推進園區均等化發展,促進發展成果的普惠和共享。

  四、城區規模

  人口規模至2020年,常住總人口為115萬人;至2030年,常住總人口為 135萬人。

  用地規模至2020年,城市建設用地規模為159.2平方公里,人均城市建設用地約138.5平方米;至2030年,城市建設用地規模為165.1平方公里 ,人均城市建設用地約 122.3平方米。

  五、空間布局

  1、布局結構

  規劃形成 “雙核多心十字軸、四片多區異彩呈” 的空間結構。雙核:湖西CBD、湖東CWD圍繞金雞湖合力發展,形成園區城市核心區。多心:結合城際軌道站點、城市軌道站點、功能區中心形成三副多點的中心空間。十字軸:結合各功能片區中心分布,沿東西向城市軌道線和南北向城市公交走廊,形成十字型發展軸,加強周邊地區與中心區的聯系。四片多區:包括婁葑、斜塘、勝浦和唯亭街道四片,每片結合功能又劃分為若干片區。

  2、中心體系規劃

  “兩主、三副、八心、多點”的中心體系結構。“兩主”,即兩個城市級中心,包括蘇州市中央商務區(CBD)、蘇州東部新城中央商業文化區(CWD)和白塘生態綜合功能區(BGD)。“三副”,即三個城市級副中心,即城鐵綜合商務區、月亮灣商務區和國際商務區。“八心”,即八個片區中心。

 

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