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高新區:新舊動能轉換座談會 政府觀念的更新換代是關鍵

來源:未知 日期:2017-06-28 點擊:

  6月26日,高新區召開了關于“新舊動能轉換”的智庫座談會。來自全國各地的10多位智庫專家從思維轉變、人才引進、園區建設、市場定位、管理方式、政策制定、法律完善等多個維度,對濟南高新區的建設提供了自己的看法和建議。
  
  張景安:“頭疼的事要敢做,勇于殺出一條血路”
  
  “改革開放30年,以前是靠勇氣、靠資源就能成功。現在,這個路子走不通了,現在要靠智慧,這是發展的必然選擇。”在座談會上,來自北京的科技部副部長張景安這樣說道,中國的企業學了外國30年,養成了一種不好的習慣,如今的時代不是照搬就能行的,想要在世界上產生影響力就必須要制造加創造,這是實現新舊動能轉換的關鍵。
  
  另外,張景安還表示,高新區想要實現新舊動能轉換,就必須要增加園區的開放度,這樣才能引進國內外的各種人才,因為人才才是創新、實現產業升級的源動力,是所有關鍵要素中最重要的部分之一。
  
  最后,對于高新區的大部制改革,張景安也表示了自己的看法,“改革就是頭疼的事情要敢做,勇于殺出一條血路。”張景安認為,改革者就像長征路上的急先鋒,后來者都是踏著改革者的步伐才能得以前進的,所以改革者不能有畏難的情緒,要迎難而上,這樣才能得到國家和人民的支持。
  
  王德祿:“新舊動能轉化的核心是新觀念”
  
  王德祿是北京市長城企業戰略研究所所長,企業戰略、區域創新、產業規劃、科技政策、知識管理領域的專家。在這次座談會上,王德祿表示,“以前是敢干敢想,現在要敢想敢干。在新舊動能轉換中,觀念的轉變是一切的基礎和前提。觀念轉變了,才有之后的動能轉換。”
  
  在這次座談會上,王德祿還特別提到了海爾的“倒三角”模式,即打造大企業的平臺化。以海爾的例子來說,海爾在產業升級過程中,將自己龐大的公司系統變成了一個創新創業的平臺,形成了“創業人在前,人事部門在后”的“倒三角”模式,實現了新舊動能轉換。另外,王德祿還表示,“不能受到日、韓等大企業的影響,他們不是創業平臺的好樣本。”
  
  白津夫:“新舊定能轉換不是推倒重來”
  
  “如今整個中國的企業趨勢正在呈現高附加企業取代了產能過剩的制造企業,新舊動能轉換不是說要把那些落后的企業推倒重來,而是意味著要用新技術、新理念、新方法來轉變企業的運營模式,實現資源的有效利用。”中共中央政策研究室經濟局副局長白津夫表示,目前很多企業的一些資源都沒有得到有效地利用,價值上億的機器設備甚至一年只用過一次,可以利用“共享經濟”的模式把這些資源都利用起來,盤活它們。
  
  對于新舊動能轉換,白津夫認為要在技術轉型、數字經濟(工業大數據)、產業鏈融合、園區內外聯動——國際合作、企業離岸孵化、建立國際人才港等方面展開工作。
  
  最后,專家座談會還對高新區政府服務方面提出了主動服務、提前服務的建議。專家們表示,新動能的轉換是一個全新的產業模式升級,這些高新技術企業需要的不再是以往常規經濟模式下的簡單服務,政府要有主動服務的意識,主動利用政府資源為這些企業排憂解難,政府隊伍建設中也要形成優秀的服務觀念和思想,在先進的思想基礎上才能形成先進的文化,才能更好的促進新舊動能轉換。

 

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高新區:新舊動能轉換座談會 政府觀念的更新換代是關鍵

2017-06-28 來源:未知 點擊:

  6月26日,高新區召開了關于“新舊動能轉換”的智庫座談會。來自全國各地的10多位智庫專家從思維轉變、人才引進、園區建設、市場定位、管理方式、政策制定、法律完善等多個維度,對濟南高新區的建設提供了自己的看法和建議。
  
  張景安:“頭疼的事要敢做,勇于殺出一條血路”
  
  “改革開放30年,以前是靠勇氣、靠資源就能成功。現在,這個路子走不通了,現在要靠智慧,這是發展的必然選擇。”在座談會上,來自北京的科技部副部長張景安這樣說道,中國的企業學了外國30年,養成了一種不好的習慣,如今的時代不是照搬就能行的,想要在世界上產生影響力就必須要制造加創造,這是實現新舊動能轉換的關鍵。
  
  另外,張景安還表示,高新區想要實現新舊動能轉換,就必須要增加園區的開放度,這樣才能引進國內外的各種人才,因為人才才是創新、實現產業升級的源動力,是所有關鍵要素中最重要的部分之一。
  
  最后,對于高新區的大部制改革,張景安也表示了自己的看法,“改革就是頭疼的事情要敢做,勇于殺出一條血路。”張景安認為,改革者就像長征路上的急先鋒,后來者都是踏著改革者的步伐才能得以前進的,所以改革者不能有畏難的情緒,要迎難而上,這樣才能得到國家和人民的支持。
  
  王德祿:“新舊動能轉化的核心是新觀念”
  
  王德祿是北京市長城企業戰略研究所所長,企業戰略、區域創新、產業規劃、科技政策、知識管理領域的專家。在這次座談會上,王德祿表示,“以前是敢干敢想,現在要敢想敢干。在新舊動能轉換中,觀念的轉變是一切的基礎和前提。觀念轉變了,才有之后的動能轉換。”
  
  在這次座談會上,王德祿還特別提到了海爾的“倒三角”模式,即打造大企業的平臺化。以海爾的例子來說,海爾在產業升級過程中,將自己龐大的公司系統變成了一個創新創業的平臺,形成了“創業人在前,人事部門在后”的“倒三角”模式,實現了新舊動能轉換。另外,王德祿還表示,“不能受到日、韓等大企業的影響,他們不是創業平臺的好樣本。”
  
  白津夫:“新舊定能轉換不是推倒重來”
  
  “如今整個中國的企業趨勢正在呈現高附加企業取代了產能過剩的制造企業,新舊動能轉換不是說要把那些落后的企業推倒重來,而是意味著要用新技術、新理念、新方法來轉變企業的運營模式,實現資源的有效利用。”中共中央政策研究室經濟局副局長白津夫表示,目前很多企業的一些資源都沒有得到有效地利用,價值上億的機器設備甚至一年只用過一次,可以利用“共享經濟”的模式把這些資源都利用起來,盤活它們。
  
  對于新舊動能轉換,白津夫認為要在技術轉型、數字經濟(工業大數據)、產業鏈融合、園區內外聯動——國際合作、企業離岸孵化、建立國際人才港等方面展開工作。
  
  最后,專家座談會還對高新區政府服務方面提出了主動服務、提前服務的建議。專家們表示,新動能的轉換是一個全新的產業模式升級,這些高新技術企業需要的不再是以往常規經濟模式下的簡單服務,政府要有主動服務的意識,主動利用政府資源為這些企業排憂解難,政府隊伍建設中也要形成優秀的服務觀念和思想,在先進的思想基礎上才能形成先進的文化,才能更好的促進新舊動能轉換。

 
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