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南京高新區智能交通產業概況

來源:未知 日期:2016-12-07 點擊:

  智能交通產業是智能制造產業的重要組成部分,南京高新區現有智能交通行業企業數近30家,主要圍繞中國中車浦鎮車輛有限公司和上汽南京汽車集團兩家龍頭企業,2015年智能交通行業總產值約300億元,約占高新區規模以上工業總產值的46.9%。
  
  中國中車南京浦鎮車輛有限公司:中車南京浦鎮車輛有限公司(以下簡稱“浦鎮公司”)是中國中車旗下一級子公司。浦鎮公司現有員工約7000人。公司目前產業結構主要為4大板塊,分別是鐵路客車新造及修理、城軌車輛、城際動車、關鍵核心零部件,智能物流等新產業也在積極培育。公司于2006年與法國阿爾斯通公司合作,在引進、吸收、消化ALSTOM先進技術工藝的基礎上,已成功生產制造出上海明珠線、南京一號線、上海一號線、上海二號線、上海二號線西延線、上海十號線、上海二號線東延線和南京二號線地鐵等具有國際先進水平的地鐵車輛,同時參與了孟買地鐵、香港有軌電車等項目;于2005年與日本NABTESCO株式會社合作,引進了高速動車制動系統技術;2008年與法國Faiveley公司合作,引進了歐洲地鐵車輛制動系統技術。通過技術轉讓、消化、吸收、再創新,實現了制動系統的國產化、產業化。目前公司已經成長為我國鐵路客運和城市軌道交通裝備專業化研制企業、集成供應商及方案解決者。
  
  南京南瑞電力自動化股份有限公司:南瑞集團是國家電網公司直屬單位,在全國二十多個地區設有生產基地,年收入超300億元,是中國最大的電力系統自動化設備和服務供應商軌道。交通方面主要從事包括軌道交通、工業控制等技術方向,依托南瑞集團在電力自動化領域的技術積累,拓展同源技術的應用,在軌道交通綜合監控、信號系統、指揮中心調度決策、工業過程自動化等技術和裝備領域取得突破,建立軌道交通與工業控制領域統一的軟、硬件支撐平臺。公司與龐巴迪等知名企業在新能源汽車智能充電系統方面有較好的合作關系。
  
  南京汽車集團:公司是我國特大型汽車骨干生產企業,是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。擁有躍進、依維柯、MG名爵等整車品牌系列,年綜合生產能力40萬輛。年產值突破100億元,除整車生產公司外,南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院(國家級企業技術中心)和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產經營體系。南京生產基地的主要產品為名爵MG3、RX5、榮威350,360,550,W5(SUV)等。
  
  南京匯眾底盤系統有限公司:上海汽車集團股份有限公司下屬轎車底盤系統生產的企業,公司生產各類乘用車底盤,具備底盤研發、制造(沖壓、焊接、裝配)。公司底盤產品覆蓋AO級車-C級轎車、SUV、MPV,是上海大眾、上海通用及上海汽車各款轎車底盤系統的供應商,并被美國通用汽車公司正式確認成為其首個全球平臺項目——EPSILONII副車架、后橋結構件等零部件供應商,是首次進入北美OEM市場的中國轎車底盤生產企業。



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南京高新區智能交通產業概況

2016-12-07 來源:未知 點擊:

  智能交通產業是智能制造產業的重要組成部分,南京高新區現有智能交通行業企業數近30家,主要圍繞中國中車浦鎮車輛有限公司和上汽南京汽車集團兩家龍頭企業,2015年智能交通行業總產值約300億元,約占高新區規模以上工業總產值的46.9%。
  
  中國中車南京浦鎮車輛有限公司:中車南京浦鎮車輛有限公司(以下簡稱“浦鎮公司”)是中國中車旗下一級子公司。浦鎮公司現有員工約7000人。公司目前產業結構主要為4大板塊,分別是鐵路客車新造及修理、城軌車輛、城際動車、關鍵核心零部件,智能物流等新產業也在積極培育。公司于2006年與法國阿爾斯通公司合作,在引進、吸收、消化ALSTOM先進技術工藝的基礎上,已成功生產制造出上海明珠線、南京一號線、上海一號線、上海二號線、上海二號線西延線、上海十號線、上海二號線東延線和南京二號線地鐵等具有國際先進水平的地鐵車輛,同時參與了孟買地鐵、香港有軌電車等項目;于2005年與日本NABTESCO株式會社合作,引進了高速動車制動系統技術;2008年與法國Faiveley公司合作,引進了歐洲地鐵車輛制動系統技術。通過技術轉讓、消化、吸收、再創新,實現了制動系統的國產化、產業化。目前公司已經成長為我國鐵路客運和城市軌道交通裝備專業化研制企業、集成供應商及方案解決者。
  
  南京南瑞電力自動化股份有限公司:南瑞集團是國家電網公司直屬單位,在全國二十多個地區設有生產基地,年收入超300億元,是中國最大的電力系統自動化設備和服務供應商軌道。交通方面主要從事包括軌道交通、工業控制等技術方向,依托南瑞集團在電力自動化領域的技術積累,拓展同源技術的應用,在軌道交通綜合監控、信號系統、指揮中心調度決策、工業過程自動化等技術和裝備領域取得突破,建立軌道交通與工業控制領域統一的軟、硬件支撐平臺。公司與龐巴迪等知名企業在新能源汽車智能充電系統方面有較好的合作關系。
  
  南京汽車集團:公司是我國特大型汽車骨干生產企業,是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。擁有躍進、依維柯、MG名爵等整車品牌系列,年綜合生產能力40萬輛。年產值突破100億元,除整車生產公司外,南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車、汽車工程研究院(國家級企業技術中心)和國家級汽車質量監督檢驗鑒定試驗所。南汽擁有博士后科研工作站及與東南大學、南京理工大學、江蘇大學等聯合組建的汽車工程研究院,具有較完善的科研和生產經營體系。南京生產基地的主要產品為名爵MG3、RX5、榮威350,360,550,W5(SUV)等。
  
  南京匯眾底盤系統有限公司:上海汽車集團股份有限公司下屬轎車底盤系統生產的企業,公司生產各類乘用車底盤,具備底盤研發、制造(沖壓、焊接、裝配)。公司底盤產品覆蓋AO級車-C級轎車、SUV、MPV,是上海大眾、上海通用及上海汽車各款轎車底盤系統的供應商,并被美國通用汽車公司正式確認成為其首個全球平臺項目——EPSILONII副車架、后橋結構件等零部件供應商,是首次進入北美OEM市場的中國轎車底盤生產企業。



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