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江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群

來源:高新院 achie.org 日期:2024-11-21 點擊:

2024年11月18日,工信部發(fā)布2024年先進制造業(yè)集群競賽勝出集群公示名單,長三角(含江西)大飛機集群入選,江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群。此集群在國家航空工業(yè)總體布局中地位重要,承載著航空強國的重大使命。尤其是江西省能成功納入,成為我國大飛機集群中不可分割的重要組成部分,是產業(yè)集群向產業(yè)鏈集群演進的代表,有力保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全。

江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群

江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群圖1  長三角(含江西)大飛機集群入圍2024年先進制造業(yè)集群競賽勝出名單

中國高新技術產業(yè)經濟研究院自2023年10月開展江西南昌市、景德鎮(zhèn)市聯(lián)合申報航空先進制造業(yè)集群申報工作以來,多次組織行業(yè)專家共同探討江西省建設航空先進制造業(yè)集群的發(fā)展路徑,力爭通過集群建設更好地融入國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略,謀求更大發(fā)展空間和戰(zhàn)略機遇。專家建議江西省應積極主動加強與長三角大飛機產業(yè)集群聯(lián)系,爭取納入長三角大飛機產業(yè)集群。我院積極主動對接上海市經濟信息化委,江西省工業(yè)和信息化廳航空和船舶工業(yè)管理處與上海市經濟信息化委重大裝備產業(yè)處建立了緊密溝通機制。在具體實踐中,我院全程參與了大飛機集群的培育建設工作,基于對產業(yè)基礎、功能布局、未來發(fā)展等全方位的研究論證,制定了切實可行的實施方案,獲得了相關部門的高度認可。

站在新的起點上,我國大飛機規(guī)模化和系列化發(fā)展正在穩(wěn)步推進,國產大飛機將會迎來更加美好的發(fā)展前景,江西省航空集群建設將為我國航空產業(yè)高質量發(fā)展注入源源不竭的動力,也為中國大飛機的騰飛提供強勁動力。下一步,我院將發(fā)揮專業(yè)智庫作用,助力江西省大飛機集群建設成為世界一流的先進制造業(yè)集群。

長三角(含江西)大飛機集群簡介

長三角(含江西)大飛機集群以長三角一市三省(上海市、江蘇省、浙江省、安徽省)及江西省全域為實施范圍,上海臨港新片區(qū)、江蘇無錫、浙江杭州、安徽六安、江西南昌為集群核心承載區(qū)。江西將大飛機產業(yè)作為重點產業(yè)打造,全面融入長三角一體化,開展與中國商飛等央企戰(zhàn)略合作行動、國產大飛機關鍵核心技術攻關行動、“六個一”工作完善行動、組織政策保障行動等四大標志性行動,全面融入長三角大飛機產業(yè)鏈。作為集群的重要一極,江西省大飛機集群建設情況建設如下。

深度融入長三角大飛機集群。2009年以來,江西通過與中國商飛深化戰(zhàn)略合作,聚焦機體設計、機身部段制造、試驗試飛等關鍵領域,形成以南昌航空城為核心,多地協(xié)同的航空產業(yè)發(fā)展模式。航空工業(yè)、中國商飛、中國航發(fā)等三大航空央企齊聚,中國商飛在江西設立公司,聯(lián)合洪都公司、江西商發(fā)等,布局大飛機結構大部段、試飛驗證、完工交付、改裝設計等重要環(huán)節(jié)。

成為民機制造的中堅力量。洪都公司建成國內第一條應用于C919機體項目的數字化裝配生產線,是C919前機身、中后機身的唯一供應商和C929中后機身的供應商。商飛(江西)公司承擔ARJ21完工交付和衍生機型改裝設計、試驗驗證、適航取證,形成年完工交付30架ARJ21飛機的能力,完工交付份額僅次于上海。

協(xié)同創(chuàng)新成效顯著。江西建有航空相關領域國家級技術創(chuàng)新載體8家,包括國家虛擬現實創(chuàng)新中心、輕合金加工科學與技術國防重點學科實驗室等國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心1個、重點實驗室2個、企業(yè)技術中心3個、院士工作站2個,技術創(chuàng)新能力國內一流。

發(fā)展生態(tài)不斷完善。高層次人才匯聚,擁有85名國家級人才,2100名具有高級職稱的專業(yè)技術人才和高技能人才。投入超400億元建成南昌航空城,設立總規(guī)模超100億元的航空產業(yè)引導基金,重點投向大飛機配套項目。

品牌知名度不斷提升。江西連續(xù)舉辦6屆中國航空產業(yè)大會暨南昌飛行大會,觀眾規(guī)模累計達60萬余人,國內影響力僅次于珠海航展。C919國產大飛機更是在2020年南昌飛行大會上進行全球首次動態(tài)展示。

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江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群

2024-11-21 來源:高新院 achie.org 點擊:

2024年11月18日,工信部發(fā)布2024年先進制造業(yè)集群競賽勝出集群公示名單,長三角(含江西)大飛機集群入選,江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群。此集群在國家航空工業(yè)總體布局中地位重要,承載著航空強國的重大使命。尤其是江西省能成功納入,成為我國大飛機集群中不可分割的重要組成部分,是產業(yè)集群向產業(yè)鏈集群演進的代表,有力保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定安全。

江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群

江西省成功納入共建長三角大飛機國家先進制造業(yè)集群圖1  長三角(含江西)大飛機集群入圍2024年先進制造業(yè)集群競賽勝出名單

中國高新技術產業(yè)經濟研究院自2023年10月開展江西南昌市、景德鎮(zhèn)市聯(lián)合申報航空先進制造業(yè)集群申報工作以來,多次組織行業(yè)專家共同探討江西省建設航空先進制造業(yè)集群的發(fā)展路徑,力爭通過集群建設更好地融入國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略,謀求更大發(fā)展空間和戰(zhàn)略機遇。專家建議江西省應積極主動加強與長三角大飛機產業(yè)集群聯(lián)系,爭取納入長三角大飛機產業(yè)集群。我院積極主動對接上海市經濟信息化委,江西省工業(yè)和信息化廳航空和船舶工業(yè)管理處與上海市經濟信息化委重大裝備產業(yè)處建立了緊密溝通機制。在具體實踐中,我院全程參與了大飛機集群的培育建設工作,基于對產業(yè)基礎、功能布局、未來發(fā)展等全方位的研究論證,制定了切實可行的實施方案,獲得了相關部門的高度認可。

站在新的起點上,我國大飛機規(guī)模化和系列化發(fā)展正在穩(wěn)步推進,國產大飛機將會迎來更加美好的發(fā)展前景,江西省航空集群建設將為我國航空產業(yè)高質量發(fā)展注入源源不竭的動力,也為中國大飛機的騰飛提供強勁動力。下一步,我院將發(fā)揮專業(yè)智庫作用,助力江西省大飛機集群建設成為世界一流的先進制造業(yè)集群。

長三角(含江西)大飛機集群簡介

長三角(含江西)大飛機集群以長三角一市三省(上海市、江蘇省、浙江省、安徽省)及江西省全域為實施范圍,上海臨港新片區(qū)、江蘇無錫、浙江杭州、安徽六安、江西南昌為集群核心承載區(qū)。江西將大飛機產業(yè)作為重點產業(yè)打造,全面融入長三角一體化,開展與中國商飛等央企戰(zhàn)略合作行動、國產大飛機關鍵核心技術攻關行動、“六個一”工作完善行動、組織政策保障行動等四大標志性行動,全面融入長三角大飛機產業(yè)鏈。作為集群的重要一極,江西省大飛機集群建設情況建設如下。

深度融入長三角大飛機集群。2009年以來,江西通過與中國商飛深化戰(zhàn)略合作,聚焦機體設計、機身部段制造、試驗試飛等關鍵領域,形成以南昌航空城為核心,多地協(xié)同的航空產業(yè)發(fā)展模式。航空工業(yè)、中國商飛、中國航發(fā)等三大航空央企齊聚,中國商飛在江西設立公司,聯(lián)合洪都公司、江西商發(fā)等,布局大飛機結構大部段、試飛驗證、完工交付、改裝設計等重要環(huán)節(jié)。

成為民機制造的中堅力量。洪都公司建成國內第一條應用于C919機體項目的數字化裝配生產線,是C919前機身、中后機身的唯一供應商和C929中后機身的供應商。商飛(江西)公司承擔ARJ21完工交付和衍生機型改裝設計、試驗驗證、適航取證,形成年完工交付30架ARJ21飛機的能力,完工交付份額僅次于上海。

協(xié)同創(chuàng)新成效顯著。江西建有航空相關領域國家級技術創(chuàng)新載體8家,包括國家虛擬現實創(chuàng)新中心、輕合金加工科學與技術國防重點學科實驗室等國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心1個、重點實驗室2個、企業(yè)技術中心3個、院士工作站2個,技術創(chuàng)新能力國內一流。

發(fā)展生態(tài)不斷完善。高層次人才匯聚,擁有85名國家級人才,2100名具有高級職稱的專業(yè)技術人才和高技能人才。投入超400億元建成南昌航空城,設立總規(guī)模超100億元的航空產業(yè)引導基金,重點投向大飛機配套項目。

品牌知名度不斷提升。江西連續(xù)舉辦6屆中國航空產業(yè)大會暨南昌飛行大會,觀眾規(guī)模累計達60萬余人,國內影響力僅次于珠海航展。C919國產大飛機更是在2020年南昌飛行大會上進行全球首次動態(tài)展示。

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