在包頭風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中車戚墅堰所風(fēng)電傳動(dòng)基地的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)已進(jìn)入最后的收尾階段。主體車間巍然矗立，外墻立面整潔現(xiàn)代。車間內(nèi)部，工人們正有序進(jìn)行20MW綜合試驗(yàn)臺(tái)的收尾和調(diào)試——這里已從大規(guī)模土建施工轉(zhuǎn)入細(xì)致的投產(chǎn)前準(zhǔn)備，以確保10月份風(fēng)電齒輪箱正式投產(chǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

作為中國(guó)中車集團(tuán)風(fēng)電裝備戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵落子，包頭基地配備1套20MW風(fēng)電齒輪箱綜合試驗(yàn)臺(tái)、超200噸位行車、清洗設(shè)備等，具備年產(chǎn)800臺(tái)3~20MW風(fēng)電齒輪箱的能力，將以內(nèi)蒙古為核心，輻射華北、西北和東北區(qū)域的市場(chǎng)，建成后將填補(bǔ)內(nèi)蒙古在大兆瓦齒輪箱總裝集成和試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域的空白。

“從這里產(chǎn)出的不只是產(chǎn)品，更是整個(gè)華北、西北、東北區(qū)域風(fēng)電高端裝備的可靠保障。”中車戚墅堰所項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人表示。基地具備從總裝配、關(guān)鍵部件表面處理到整機(jī)性能、可靠性及壽命測(cè)試的“一站式”能力。

內(nèi)蒙古太陽(yáng)能、風(fēng)能資源豐富，是“沙戈荒”新能源開發(fā)的主戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)了解，包頭中車戚墅堰所風(fēng)電傳動(dòng)有限公司年產(chǎn)800臺(tái)套大型陸上風(fēng)電超大功率齒輪箱建設(shè)項(xiàng)目主要聚焦“沙戈荒”新能源基地，運(yùn)行于風(fēng)資源條件優(yōu)越的“沙戈荒”大基地，具備適應(yīng)強(qiáng)風(fēng)沙、高海拔、極寒/高溫等嚴(yán)苛自然條件的能力，助力西北“沙戈荒”變身“新綠洲”。

與此同時(shí)，一場(chǎng)跨越晉蒙兩地的產(chǎn)業(yè)協(xié)作在石拐區(qū)落定——山西天寶集團(tuán)年產(chǎn)15萬(wàn)噸風(fēng)電鍛件項(xiàng)目正式簽約。作為山西高端裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，該集團(tuán)斥資20億元，聚焦大型鍛件與精密鍛件領(lǐng)域深耕布局。此舉不僅為企業(yè)拓展戰(zhàn)略版圖增添關(guān)鍵一環(huán)，更是填補(bǔ)內(nèi)蒙古新能源裝備核心部件制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)空白，進(jìn)一步完善包頭市風(fēng)電裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，為區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

目前，中科傳感、永益鋼構(gòu)等9個(gè)配套項(xiàng)目正在同步推進(jìn)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善，25類核心零部件已實(shí)現(xiàn)“隔墻供應(yīng)”。

石拐區(qū)風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效顯著。今年上半年，該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)78億元，占包頭市該產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的71.3%。更值得關(guān)注的是，制造業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中持續(xù)扛鼎，總產(chǎn)值占比達(dá)79.4%。其中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比達(dá)42.6%，同比增長(zhǎng)11.6個(gè)百分點(diǎn)，風(fēng)電裝備制造正在成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)脊梁。

從關(guān)鍵部件到整機(jī)裝配，從單一企業(yè)到集群生態(tài)，石拐區(qū)正以風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為突破口，穩(wěn)步構(gòu)建高端化、智能化、屬地化的新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)體系，一座風(fēng)電新高地正在內(nèi)蒙古大地加速崛起。

來(lái)源：包頭日?qǐng)?bào)