作為前沿技術催生的新增長引擎，低空經濟正日益成為我國聚力發展的產業新賽道……7月17日，位于東麗區的中國民航大學航大學術交流中心內賓朋滿座，天津市低空經濟產業聯盟成立大會在這里舉行。

此次新成立的低空經濟產業聯盟共有成員單位108家。該聯盟的成立，旨在搭建一個政府引導、企業為主、市場化運作的產業合作交流平臺，充分吸引高校、企業、行業協會等各方優勢資源共建共享共贏，共同推動天津低空經濟產業高質量發展。

　　天津作為全國先進制造研發基地，在發展低空經濟方面具有獨特優勢。近年來天津深入實施制造業高質量發展行動，著力培育低空經濟上下游產業體系，加快推動成龍配套、成鏈成群，已擁有低空產業相關企業數百家，其中大型制造廠商10多家，配套企業類別完善、產業基礎扎實。

　　同時，天津低空領域創新資源豐富，擁有中國民航大學、天津大學、南開大學等知名高校和專項研究城市空中交通、低空經濟通信導航監視的重點實驗室，可為相關企業提供有力的人才和技術支撐。

　　“低空經濟產業鏈長、涉及面廣，需要各方攜手合作，共同推動。”聯盟啟動儀式上，作為理事長單位的中國民航大學校長丁水汀開門見山。

　　記者注意到，依據《天津市低空經濟產業聯盟章程》，聯盟不僅承擔著構建天津低空經濟產業鏈合作、交流平臺的職責，還承擔著聚合產業研發力量，推動政策、行業標準確立，探索創新商業模式，突破關鍵技術，促進科研創新的轉化與應用等職能。

　　“全鏈條的產業需要產業聯盟的支撐……”作為鏈主企業和聯盟成員單位該如何發揮作用？天津云圣智能科技有限責任公司聯合創始人朱勝利進行了認真思考。他說，7年的發展，讓云圣智能在空天地一體化的應急體系、空天地一體化的輸電線路巡檢、空天地一體化的林業保護等領域，都取得實質成效。未來，要發揮先行者的作用，把過去單向垂直領域的行業經驗融合到低空經濟發展中來，充分挖掘各行各業對無人機的訴求、對低空經濟的訴求，帶動整個產業鏈發展，帶動全市低空經濟發展。

　　安全是低空經濟產業發展的生命線。

　　“低空經濟要飛得起來，飛得高飛得安全，必須要有全面監管和服務。”天津航空大數據有限公司主要負責航空監視網絡架設，以及對飛機運動狀態的態勢感知。該公司副總經理張東滿表示，加入聯盟后，公司會在低空監視網絡上著重發力，聯合產業鏈上下游企業開展更多研發項目，從監管運行上形成天津本地化的產業鏈條，幫助構建完善的天津低空經濟體系。

　　丁水汀表示，中國民航大學將嚴格按照國家相關法律法規的要求，依托民航局行業的支持，助力我市建立健全安全管理體系，加強安全監管和應急處置能力建設，確保低空經濟產業的安全有序發展。

　　低空經濟具有顯著的新質生產力特征，是戰略性新興產業，科技含量高、產業鏈條長、跨界融合廣、創新要素集中。

　　記者從成立大會上獲悉，下一步，天津將立足學科基礎扎實、人才資源豐富、產業要素集聚等綜合優勢，進一步強化科技創新、拓展應用場景、優化發展生態，牢牢把握發展機遇，強化與北京科創協同、央地協同，積極搶占商業航天、低空經濟領域新賽道，全力推動產業化發展，加快發展新質生產力。

　　此次聯盟“落地”東麗區，離不開東麗區得天獨厚的優勢。近年來，東麗區積極搶抓低空經濟發展新賽道，充分發揮天津濱海國際機場、中國民航大學兩項臨空優勢，將航空航天作為制造業的重點產業鏈，先后匯集了航大天元、中航裝甲、愛思達航天科技等眾多航空航天領軍企業，發起成立天津市航空航天人才創新創業聯盟，規劃成立7.32平方公里臨空經濟區，為發展低空經濟打下了堅實基礎、提供了廣闊空間。

　　值得一提的是，近日，中國民航大學（東麗校區）和中國民航大學科技園及其周邊區域納入天開高教科創園“一核兩翼多點”空間發展布局，為東麗區在低空經濟發展新賽道上爭先進位及競速領跑再添新砝碼、注入新活力。

　　“未來，東麗區將進一步深挖資源潛力、落實屬地責任，全力支持服務我市低空經濟產業聯盟發展，為各類創新主體和產業資源共建共享、優勢互補提供強大助力。”東麗區委書記賈堤說。

　　聯盟啟動儀式后，主題報告會隨即召開。與會嘉賓分別圍繞新質生產力與低空經濟產業鏈發展及對策、中國低空經濟與民用無人機管理政策法規、低空經濟發展中空域應用的思考、低空經濟相關技術在電網的應用和展望等作主題發言。（張清）