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事關新能源汽車產業!濟南成首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市

來源:高新院 achie.org 日期:2023-11-16 點擊:

  我國首批15個公共領域車輛全面電動化先行區試點城市確定,濟南入選!這將有力助推濟南新能源汽車產業發展,為到2025年建設形成國際知名、國內領先的新能源汽車產業基地注入“新動能”。
 
  11月14日,工業和信息化部官方媒體平臺“工信微報”發布消息,公布11月13日由工業和信息化部、交通運輸部等八部門正式印發的《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確,北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟南、石家莊、唐山、柳州、海口、長春、銀川、鄂爾多斯等15個城市成為首批試點城市,鼓勵試點城市探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。
 
  濟南作為第二類試點城市入圍。根據《通知》公布的數據,濟南目前有電動車2.57萬輛,充電樁1.7萬個,換電站177座,將重點圍繞“智能網聯示范”、“車電分離”、“碳交易平臺示范”、“關鍵零部件國產化”等領域開展試點工作。
 
  據了解,此次試點的布局在三年前便已開始。2020年,國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提到,到2035年,我國公共領域用車將全面實現電動化。2021年國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》中也提到,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比,推動城市公共服務車輛電動化替代。據今年年初工業和信息化部、交通運輸部等八部門聯合印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》規定,首批城市試點期為2023—2025年。
 
  今年8月份,我市出臺《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃(2023—2025年)》,對綠色交通體系建設、基礎設施配套提出明確目標,到2025年,全市新能源汽車保有量達25萬輛。新能源汽車銷售比例達到40%,新增及更新的公交、出租、環衛、郵政快遞、城市配送、園林綠化等公共領域新能源汽車銷售比例達到80%,砼攪拌、物料運輸等重型載貨車輛、工程車輛新能源車型銷售比例明顯提升,財政資金購買車輛100%使用新能源汽車。另外,到2025年,全市建成并投入使用充換電站800座以上,公共及專用充電樁22000個以上,加氫站(含合建站)10座,實現重點應用區域全覆蓋。屆時,新能源汽車產業規模力爭突破2000億元。另據《濟南市“十四五”能源發展規劃》中提出的目標,到2025年,濟南將建設形成國際知名、國內領先的新能源汽車產業基地。


 

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事關新能源汽車產業!濟南成首批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市

2023-11-16 來源:高新院 achie.org 點擊:

  我國首批15個公共領域車輛全面電動化先行區試點城市確定,濟南入選!這將有力助推濟南新能源汽車產業發展,為到2025年建設形成國際知名、國內領先的新能源汽車產業基地注入“新動能”。
 
  11月14日,工業和信息化部官方媒體平臺“工信微報”發布消息,公布11月13日由工業和信息化部、交通運輸部等八部門正式印發的《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》明確,北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟南、石家莊、唐山、柳州、海口、長春、銀川、鄂爾多斯等15個城市成為首批試點城市,鼓勵試點城市探索形成一批可復制可推廣的經驗和模式,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。
 
  濟南作為第二類試點城市入圍。根據《通知》公布的數據,濟南目前有電動車2.57萬輛,充電樁1.7萬個,換電站177座,將重點圍繞“智能網聯示范”、“車電分離”、“碳交易平臺示范”、“關鍵零部件國產化”等領域開展試點工作。
 
  據了解,此次試點的布局在三年前便已開始。2020年,國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提到,到2035年,我國公共領域用車將全面實現電動化。2021年國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》中也提到,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統燃油汽車在新車產銷和汽車保有量中的占比,推動城市公共服務車輛電動化替代。據今年年初工業和信息化部、交通運輸部等八部門聯合印發《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》規定,首批城市試點期為2023—2025年。
 
  今年8月份,我市出臺《濟南市支持新能源汽車產業高質量發展和推廣應用行動計劃(2023—2025年)》,對綠色交通體系建設、基礎設施配套提出明確目標,到2025年,全市新能源汽車保有量達25萬輛。新能源汽車銷售比例達到40%,新增及更新的公交、出租、環衛、郵政快遞、城市配送、園林綠化等公共領域新能源汽車銷售比例達到80%,砼攪拌、物料運輸等重型載貨車輛、工程車輛新能源車型銷售比例明顯提升,財政資金購買車輛100%使用新能源汽車。另外,到2025年,全市建成并投入使用充換電站800座以上,公共及專用充電樁22000個以上,加氫站(含合建站)10座,實現重點應用區域全覆蓋。屆時,新能源汽車產業規模力爭突破2000億元。另據《濟南市“十四五”能源發展規劃》中提出的目標,到2025年,濟南將建設形成國際知名、國內領先的新能源汽車產業基地。


 
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