今年10月18日，東方電氣13兆瓦海上風力發電機組發布，這是目前亞洲地區在制的單機容量最大、葉輪直徑最大的永磁直驅海上風電機組，且完全自主知識產權。標志著我國國產風電設備單機規模取得重大突破，邁入世界前列水平。

東方電氣通過不斷提升技術研發與創新水平，成為四川裝備制造產業中重點龍頭企業之一，在行業領域中不斷鞏固優勢。

“十三五”期間，東方電氣發電設備產量居全國首位，其中水電全國第一，火電三分天下，核電優勢明顯，太陽能發電、風電產業鏈完整。

“十四五”期間，四川要深入實施優勢領域集群培育發展工程，助推在多個行業領域涌現出像東方電氣一樣的企業，形成“百花齊放”的態勢。

在德陽，二重大型軋鋼設備產量已居國內第一，具備百萬千瓦級核電、火電和70萬千瓦級水電機組大型鑄鍛件及大型航空模鍛件成套批量生產能力。

廣漢市，四川宏華是全球陸地石油鉆機制造頂尖企業，擁有全球最大的陸地鉆機組裝場，鉆機出口國內第一。

而中車資陽機車、中車眉山車輛也成長為我國重要的內燃、電力機車和鐵路貨車制造企業等等。

隨著優勢行業企業紛紛集聚并不斷得到鞏固，其重點產品鏈的競爭力也在不斷增強。

“十三五”以來，四川清潔高效發電設備產品鏈“水、火、核、氣、風、光”六電并舉，產品遠銷海內外；重型機械及容器產品鏈繼續維持較高市場占有率；石油天然氣鉆采輸送裝備產品鏈技術水平顯著提高；軌道交通裝備產品鏈整車產品更加豐富，本地市場采購率逐步攀升；智能制造裝備產品鏈體系完備，在數控機床、機器人、增材制造裝備等方面均有所突破；工程施工機械產品鏈走差異化發展道路，在冶金成套設備、礦山設備、工程施工和基礎設施專用設備等方面取得突破。

這，得益于一直以來四川不斷提升裝備制造產業的創新水平。

例如，在軌道交通產業中，四川全力突破軌道交通裝備、施工設備、運維裝備等關鍵核心技術，聚焦強鏈、延鏈、補鏈，培優做強大企業、大集團，統籌推進軌道交通產業基礎高級化和產業鏈現代化。

其中，四川加強創新平臺建設，推進國家川藏鐵路技術創新中心在川落地建設。依托相關院所院校、重點企業和標準化技術組織，聯合開展新制式軌道交通標準研究，形成地方標準等等。

在培育先進制造業基地中，四川以成都為研發創新中心，建設以機車車輛、機電設備、工程機械等為支撐的關鍵軌道交通裝備產業基地。

在培育發展領軍企業中，四川鼓勵軌道交通企業瞄準“卡脖子”技術，開展基礎研究、應用基礎研究和技術創新，培育“專精特新”小巨人企業。

在開展關鍵核心技術攻關中，依托各類科技支撐計劃，圍繞創新鏈，梳理產業技術地圖，摸排產業鏈堵點、淤點、痛點，開展關鍵共性技術攻關，推動成果轉化應用，形成一批創新產品。

值得一提的是，今年7月19日，四川省經濟和信息化廳、省財政廳聯合印發《四川省重大技術裝備首臺套新材料首批次軟件首版次認定管理辦法》，鼓勵和引導企業在重點產業領域：航空與燃機、軌道交通、智能裝備等“16+1”重點領域，以及重大工程施工裝備、農機裝備、應急裝備、醫療裝備、民生裝備等，積極開展創新研制。

從2013年開始，四川就多次出臺“首臺套首批次首版次”的支持政策，“但這次的支持力度更大。”四川推進“首臺套”重大技術裝備研制推廣工程，實施創新突破補助、銷售獎勵、保費補貼“組合拳”措施，最高支持資金達到千萬元。

“十四五”期間，四川堅持以質量、效率、綠色、安全、智能為核心，推進裝備制造產業基礎高級化。并提出實施優勢裝備提檔升級工程和前瞻性戰略性裝備產業造就工程。

當前，四川正深入推進裝備制造數字化轉型賦能，提高裝備產品成套能力和基礎零部件、原材料配套能力，促進裝備制造產業與新一代信息技術融合創新，加快裝備制造數字化、網絡化、服務化躍升。

今年6月17日，全球第一的動力電池生產企業寧德時代在宜賓建設西部基地，一期項目已建成投產，形成15GWh生產能力；二期至六期項目正加快建設，預計明年全面建成，將在宜賓形成總計90GWh的生產能力。

目光聚焦新能源與智能汽車產業，這是四川最具發展優勢的裝備制造產業之一，同時也是四川裝備制造業轉型升級的抓手，以此為例來初探四川優勢裝備制造產業的轉型升級發展現狀。

近年來，我省瞄準國內外新能源與智能汽車產業發展前沿趨勢，推動產業鏈、創新鏈、供應鏈深度融合，推動全省新能源與智能汽車產業加快發展。

依托寧德時代、天齊鋰業等龍頭企業，四川積極打造全國領先的鋰電材料及動力電池產業基地。以東方電氣、成都億華通為核心，四川進一步整合膜電極、雙極板、催化劑、加氫機等產業鏈關鍵零部件企業，培育全國領先的氫能及燃料電池汽車產業集群。支持富臨精工、金鴻曲軸、長江機械等零部件企業向電動化、智能化轉型發展。

不僅是培育零部件配套企業，我省更加快推進其燃料電池汽車產業的發展，推動東方電氣、成都億華通加強與整車企業合作，完善產品序列、提高產品水平。

在成都、內江、德陽、涼山等有條件市（州）擴大氫燃料電池汽車示范應用，構建以綠氫為主的氫源供應體系和以中遠途、中重型商用車為重點的示范應用場景，帶動氫燃料電池汽車產業發展，完善制氫加氫網絡。

提檔升級再繼續，四川依托中德合作智能網聯汽車、車聯網項目，以成都經開區為核心，結合成都大運會推進智慧公交、智慧泊車、自動駕駛出租車、無人配送車和無人環衛車等示范應用，吸引國內外知名智能網聯汽車企業聚集，共同探索智能網聯汽車示范的商業模式，構建人－車－路－云一體化的協同環境，爭創國家級車聯網先導區。

在轉型升級和提質增效的精準發力下，2021年四川力爭實現新能源汽車生產4萬輛，同比增長25%，新能源汽車累計推廣應用超21萬輛的目標。

進一步看，優勢裝備不斷提檔升級，是在為我省造就前瞻性與戰略性裝備產業奠定堅實基礎與創新發展的重要條件。

“十四五”期間，我省將做優、做強清潔能源裝備、航空航天、燃汽輪機、先進軌道交通裝備，培育壯大數控機床、工業機器人等智能裝備，積極發展現代農機裝備、自然災害防治技術裝備。

在航空與燃機方面，我省突出航空制造、通用航空、無人機、航空維修、燃機制造等領域，打造全國領先的航空與燃機裝備產業集群。并推動自主化國產化燃機產品型號研發。

在智能裝備方面，我省正推進高檔數控機床、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備等研發和產業化，提升高效清潔發電設備、航空航天、民生裝備等領域智能成套加工裝備及智能產品水平，推進互聯網技術和智能感知、決策、執行系統在測控裝置、部件和重大智能成套裝備的深入應用，打造西部重要的智能裝備產業集群。

在清潔能源裝備方面，我省重點發展風力發電、光伏發電、水力發電、核能、氫能、儲能等清潔能源裝備。建立從材料端到制造端上下游協作配套體系，推動高端能源裝備企業向服務型制造轉型，增強系統化解決方案能力和工程總承包能力，打造世界級高端能源裝備產業集群。

在先進軌道交通裝備方面，我省提升高原、高寒、高速線路電力機車性能和質量水平，推動中低速磁懸浮、高溫超導高速磁懸浮、山地軌道交通等新制式軌道交通系統研發制造、迭代升級，鼓勵錨桿鉆機、地質超前預報儀、隧道管維臺車等施工裝備向專業化、智能化、無人化發展，打造西部軌道交通裝備產業發展新高地。

在現代農機裝備方面，我省正攻克大功率拖拉機電控液壓提升、動力換擋、無級變速等農機動力傳輸技術等，發展適用于丘陵山區以及十大“川字號”農產品的小型多用途農機動力平臺及配套農機具，打造西部丘陵山區農機裝備制造服務高地。

在自然災害防治技術裝備方面，我省重點發展新型應急指揮通信、專用搶險救援、智能無人應急救援、監測預警和災害信息獲取等領域自然災害防治技術裝備。突出森林防滅火應急、地震應急響應技術保障、水上救援、空中救援等功能，建設西部重要的自然災害防治技術裝備產業集群。

成渝地區雙城經濟圈建設重大機遇，為四川裝備制造產業的蓬勃發展帶來巨大的激勵與動力，四川實現產業開放合作，并加大推進“引進來走出去”工程。

搶抓川渝合作，我省以發展新能源與智能汽車為主線，共同推動成渝地區雙城經濟圈汽車產業高質量協同發展，已見成效。

2020年6月29日，成渝地區雙城經濟圈汽車產業深化合作對接活動在成都舉行，簽訂了《成渝地區雙城經濟圈汽車產業協同發展戰略合作協議》，發布上線了成渝地區雙城經濟圈汽車產業鏈供需信息線上對接平臺，并組織100余家企業現場對接交流，達成一批合作意向。

好消息接踵而至，今年，兩地省市政府共同下發《成渝地區雙城經濟圈汽車產業高質量協同發展實施方案》，推動川渝汽車產業向新能源與智能化轉型升級。

《實施方案》提出，到2025年力爭成渝兩地汽車產量突破300萬輛、行業產值突破6000億元，將成渝地區雙城經濟圈打造成為全球重要的汽車研發、制造、應用基地。

在市州，開放合作的步伐也在加快。成都依托成渝兩地產業基礎，以成都平原經濟區為腹地，帶動成德眉資以及周邊產業發展，共建汽車產業利益共同體，打造綠色智能網聯汽車產業生態圈合力打造萬億級汽車產業集群，促進汽車產業高質量發展。

為了更好地融入成渝地區雙城經濟圈建設，賦能制造業轉型升級，今年以來，我省搭建合作交流平臺，推出了許多重要活動。

其中，由四川省經濟和信息化廳、重慶市經濟和信息化委員會指導的“2021首屆成渝雙城經濟圈制造業博覽會”整合汽車、智能制造、電子信息等成渝地區優勢集群產業，開展“成渝地區雙城經濟圈產業鏈供應鏈協同配套對接系列活動議題”，為行業搭建技術交流平臺，促進供應鏈協同配套。

除了成渝合作共贏，在“引進來走出去”的過程中，四川裝備制造產業取得了顯著成效。

今年4月，成都軌道交通產業生態圈聯盟宣告成立。聯盟將抱團發展，打造全產業鏈配套服務的市場聯合體，助推“成都造”軌道交通立足成都、走向全國、邁進國際，打造世界級軌道交通產業基地和軌道交通產學研用融中心。

同時，川渝兩地年內將印發《成渝地區雙城經濟圈裝備制造產業高質量協同發展實施方案》，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念、融入新發展格局，按照“市場牽引、優勢互補、共同創新、互利共贏”的原則，加強產業協同、要素協同、開放協同、創新協同、機制協同，促進裝備制造產業高質量發展。

近年來，“四川造”大型裝備已不滿足于稱雄國內市場，而是走向全球市場、世界舞臺，與國際頂尖同行爭鋒步伐加快。依托中國重大技術裝備制造基地和高端裝備制造優勢，推動更多重大技術裝備“走出去”。

此外，我省充分利用中國西部國際博覽會、德國國際柏林軌道交通技術展覽會、四川裝備智造國際博覽會等平臺，加大“四川造”裝備的推介、宣傳力度，使得更多“四川造”產品成為“中國造”“世界造”。