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18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地上海 總投資超160億元

來源:中國高新院 achie.org 日期:2021-05-24 點擊:

上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正邁向全球智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資新高地。21日,18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地臨港新片區(qū),總投資超160億元人民幣。

本次簽約項目涵蓋了汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領(lǐng)域。據(jù)此間官方表示,這將為臨港新片區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁過千億級規(guī)模提供了有力支撐。

臨港汽車產(chǎn)業(yè)起步于2008年,經(jīng)過10多年的發(fā)展歷史,目前擁有整車產(chǎn)能60萬輛、發(fā)動機產(chǎn)能57萬臺、相關(guān)企業(yè)80多家。官方數(shù)據(jù)顯示,2020年,臨港新片區(qū)規(guī)模以上智能新能源汽車企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值758億元,同比增長達到141.6%。

“智能新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)是臨港新片區(qū)七大前沿產(chǎn)業(yè)之一,是臨港新片區(qū)目前歷史最悠久、規(guī)模最大、基礎(chǔ)最好、速度最快的產(chǎn)業(yè),它將成為新片區(qū)首個邁向千億元級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)、是新片區(qū)首個挑戰(zhàn)3000億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。”上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會常務(wù)副主任朱芝松當(dāng)日表示,汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢加速推進,新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)加速突破,無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新的產(chǎn)品形態(tài)不斷涌現(xiàn),新能源汽車市場快速增長。

“挑戰(zhàn)前所未有,機遇前所未有,而對于臨港新片區(qū)來講,則已經(jīng)成功抓住了產(chǎn)業(yè)機遇紅利,而這種紅利正在不斷釋放和迸發(fā)。”據(jù)朱芝松介紹,尤其是目前中國一大批有資金、有技術(shù)、有實力的企業(yè),紛紛提出了希望到臨港投資布局的意愿,“‘造車進臨港’已成為一定程度上的行業(yè)流行。”

此外,臨港新片區(qū)正在超前謀劃和落實“碳中和、碳達峰”要求,發(fā)揮東海大橋的重型卡車應(yīng)用場景優(yōu)勢。據(jù)朱芝松透露,臨港新片區(qū)計劃到2025年,建設(shè)8座加氫站、推廣1500輛氫燃料電池汽車,成為中國領(lǐng)先的氫燃料電池汽車示范地區(qū)。

 

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18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地上海 總投資超160億元

2021-05-24 來源:中國高新院 achie.org 點擊:

上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)正邁向全球智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資新高地。21日,18家智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落地臨港新片區(qū),總投資超160億元人民幣。

本次簽約項目涵蓋了汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領(lǐng)域。據(jù)此間官方表示,這將為臨港新片區(qū)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁過千億級規(guī)模提供了有力支撐。

臨港汽車產(chǎn)業(yè)起步于2008年,經(jīng)過10多年的發(fā)展歷史,目前擁有整車產(chǎn)能60萬輛、發(fā)動機產(chǎn)能57萬臺、相關(guān)企業(yè)80多家。官方數(shù)據(jù)顯示,2020年,臨港新片區(qū)規(guī)模以上智能新能源汽車企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值758億元,同比增長達到141.6%。

“智能新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)是臨港新片區(qū)七大前沿產(chǎn)業(yè)之一,是臨港新片區(qū)目前歷史最悠久、規(guī)模最大、基礎(chǔ)最好、速度最快的產(chǎn)業(yè),它將成為新片區(qū)首個邁向千億元級規(guī)模的產(chǎn)業(yè)、是新片區(qū)首個挑戰(zhàn)3000億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。”上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會常務(wù)副主任朱芝松當(dāng)日表示,汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢加速推進,新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)加速突破,無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新的產(chǎn)品形態(tài)不斷涌現(xiàn),新能源汽車市場快速增長。

“挑戰(zhàn)前所未有,機遇前所未有,而對于臨港新片區(qū)來講,則已經(jīng)成功抓住了產(chǎn)業(yè)機遇紅利,而這種紅利正在不斷釋放和迸發(fā)。”據(jù)朱芝松介紹,尤其是目前中國一大批有資金、有技術(shù)、有實力的企業(yè),紛紛提出了希望到臨港投資布局的意愿,“‘造車進臨港’已成為一定程度上的行業(yè)流行。”

此外,臨港新片區(qū)正在超前謀劃和落實“碳中和、碳達峰”要求,發(fā)揮東海大橋的重型卡車應(yīng)用場景優(yōu)勢。據(jù)朱芝松透露,臨港新片區(qū)計劃到2025年,建設(shè)8座加氫站、推廣1500輛氫燃料電池汽車,成為中國領(lǐng)先的氫燃料電池汽車示范地區(qū)。

 

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